Du som kjører bil i Norge vet at vi har et vinterklima som kan skape svært krevende kjøreforhold. Da er det viktig å være riktig skodd.
Fakta om vinterdekk
- For de nordiske landene produseres det egne vinterdekk for klimaet som vi har her. Nordiske vinterdekk har egenskaper som egner seg for kjøring på både is, snø og våte veier, samt saltede og bare veier.
- Gode vinterdekk skal sørge for et godt veigrep uansett om det er blank is i bakken eller underkjølt regn.
- Kjører du på veier med mye is viser tester at piggdekk er det beste alternativet, spesielt når det gjelder bremsegrep.
- På tørre vinterveier gir de piggfrie dekkene bedre veigrep og vesentlig mindre støy.
- Nye vinterdekk har ca 8-10 mm mønsterdybde. Det lovlige kravet for mønsterdybden på vinterdekk, pigg eller piggfrie, er minimum 3 mm. Vår anbefaling er at du har minimum 4 mm.
- Kjennetegnet for et godt vinterdekk er at betegnelsen ”M+S” (står for Mud and Snow) og 3PMSF-ikonet som ser ut som et fjell med tre topper og en snøkrystall er preget inn på dekkets sidevegg.
Skift i tide - frister for sesongskifte
- Piggdekkfrist: Piggdekk kan du sette på fra 1. november, med unntak av Nordland, Troms og Finnmark hvor dato er fra 15. oktober.
- Fristen for å ta av piggdekk er fra første mandag etter 2. påskedag, med unntak av Nordland, Troms og Finnmark hvor fristen er 1. mai.
- Det er ingen frister knyttet til bruken av piggfrie vinterdekk, men vi anbefaler kun bruk i vinterhalvåret.
Krevende føreforhold gjør det lovlig å sette på piggdekk både før og etter disse fristene. Det er bilføreren som må vurdere om kjøretøyet har tilstrekkelig veigrep. Når det er glatt føre kan man oppnå dette ved å bruke vinterdekk med eller uten pigger, kjetting eller liknende.
